GARANTIYA NGA FACT-CHECK
Politikal nga Tilt
& Emosyonal nga Tono
Ang artikulo walay pagpihig sa politika, nga nagpunting sa tinuod nga pagtaho sa usa ka katalagman ug sa nag-unang mga panghitabo.
Gihimo gamit ang artificial intelligence.
Ang emosyonal nga tono negatibo, nga nagpasiugda sa usa ka trahedya ug ang pagsalikway sa mga pasidaan sa kaluwasan nga mitultol niini.
Gihimo gamit ang artificial intelligence.
| Pinaagi sa Richard Ahern - Sa pagkahuman sa Titan submersible disaster, ang mga email nagpadayag nga ang OceanGate CEO giingnan, "Sa imong lumba sa Titanic imong gisalamin ang bantog nga singgit nga 'dili siya malunod.'"
Ang CEO nga si Stockton Rush daw wala magtagad sa usa ka nagsaba-saba nga sirena gikan sa deep sea exploration specialist nga si Rob McCallum nga nagsulti kaniya sa paghunong sa paggamit sa sub hangtod nga kini husto nga giklasipikar.
Si Rob McCallum misulat kang Rush sa 2018, nga gipasidan-an siya bahin sa kaluwasan sa Titan submersible, nga nag-ingon, "imong gibutang ang imong kaugalingon ug ang imong mga kliyente sa usa ka makuyaw nga dinamika."
Apan ania ang kicker:
Gisalikway sa Stockton Rush ang mga kabalaka sa kaluwasan isip usa ka pagsulay sa pagpugong sa kabag-ohan. "Gikapoy ko sa mga magdudula sa industriya nga misulay sa paggamit sa usa ka argumento sa kaluwasan aron mapahunong ang kabag-ohan," siya mitubag.
“Among nadungog ang walay basehanan nga mga singgit nga 'magpatay ka ug tawo' sa kanunay. Giisip ko kini nga usa ka seryoso nga personal nga insulto. ”
sa kadena sa email, Gipakasama ni McCallum ang determinasyon ni Rush sa paglansad sa submersible sa daotang panaw sa Titanic, nga nag-ingon nga sa kabaliskaran iyang gisubli ang kasaysayan pinaagi sa pagsagop sa bantogang “She is unsinkable” nga kinaiya.
Ang gibalikbalik nga hangyo ni McCallum alang sa pag-amping gisalikway bisan pa sa iyang kahanas, ug ang Titan submersible wala gyud sertipikado.
Gitubag ni Rush ang kasagmuyo. Gidepensahan niya ang iyang pamaagi nga gipatuyok sa kabag-ohan ug gisalikway ang mga pasidaan ni McCallum nga wala’y basehanan. Ang mga abogado sa OceanGate gikataho nga nanghulga legal nga aksyon, pagtapos sa bisan unsang dugang nga dayalogo.
Lima ka tuig ang milabay, ang pasidaan ni McCallum natuman:
Paspas hangtod karon, ug ang Titan nag-antos sa gituohan sa mga opisyal nga usa ka "makalaglag nga pagbuto." Lakip sa mga namatay mao si Stockton Rush mismo ug upat pa, lakip ang usa ka 19-anyos nga estudyante sa negosyo nga si Suleman Dawood.
Makasubo ang pagkawala sa mga kinabuhi, apan ang mga implikasyon sa tibuuk nga industriya sa pagsuhid sa lawom nga dagat dako kaayo. Giawhag ni McCallum si Rush nga mahimong "kaayo, konserbatibo" tungod kay ang iyang mga aksyon mahimo’g mabutang sa peligro ang tibuuk nga industriya.
"Kay naka-dive sa Titanic, ug nakabarug sa Korte sa Coroners isip usa ka teknikal nga eksperto, dili nako kini ipahibalo kanimo."
Samtang gitan-aw ni Rush ang pagsaway ingon usa ka pag-atake sa kabag-ohan, nakita kini ni McCallum nga hinungdanon tungod sa kakugi. Nagtuo si Rush nga ang iyang diskarte nga naka-focus sa engineering naghagit sa status quo, samtang gipasiugda ni McCallum nga ang mga pagsulay sa dagat ug sertipikasyon hinungdanon alang sa kaluwasan.
Ang duha ka lalaki madasigon - ang usa bahin sa pagduso sa mga utlanan - ang lain bahin sa pagsiguro sa kaluwasan.
Gitukod sa Stockton Rush ang OceanGate kaniadtong 2009 nga adunay panan-awon sa pagbiyahe sa lawom nga dagat. Alang sa $250,000, ang mga kliyente mahimong mobiyahe sa mga lugar sama sa pagkaguba sa Titanic sakay sa barko Titan sub.
Nagtaas ang ihap sa namatay…
Sa dihang nalunod ang Titanic niadtong Abril 15, 1912 human makaigo sa usa ka iceberg sa unang biyahe niini, mikalas kini ug 1,517 ka kinabuhi — kana nga gidaghanon misaka ngadto sa 1,522.
Sa katapusan, ang pag-igo sa iceberg mao ang nakapaunlod sa Titanic, apan nakaplagan sa mga imbestigador nga ang mga magtutukod mikunhod sa gasto sa panahon sa pagtukod. Mga siyentista sa materyal nga pag-analisar sa mga rivet gikan sa pagkaguba nakit-an nga sila subpar, nga adunay taas nga konsentrasyon sa "slag,” usa ka by-product sa metal smelting, ug kon dili makuha, mahimong hinungdan nga ang metal daling mapikas.
Kapin sa 3 ka milyon nga mga rivet nga nagkupot sa puthaw nga kasko sa Titanic dili angayan gamiton ug lagmit nagpaluya sa bahin sa barko nga naigo sa iceberg, hinungdan nga ang mga palid sa kasko nabahin sa pagkaigo.
Ang duha ka trahedya nagsilbi nga usa ka pahinumdom nga, sa kahiladman sa kadagatan, ang margin sa kasaypanan sama ka nipis sa ngilit sa labaha. Sa makausa pa, ang kasaysayan nagtudlo kanato nga ang pagputol sa mga eskina ug pagpamutol sa mga gasto mahimong adunay makadaot nga mga sangputanan.
Sa pagkakaron, wala pa nagkomento ang OceanGate sa mga pagbinayloay sa email.
Apil sa diskusyon!